Kabupaten Barito Kuala | Seorang kru helikopter Super Puma yang sebelumnya dilaporkan hilang setelah kecelakaan di perairan Sungai Barito ditemukan meninggal dunia. Korban diidentifikasi sebagai Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bertugas sebagai helicopter landing officer (HLO). Informasi mengenai penemuan dan identitas korban disampaikan oleh Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) pada Senin, 9 November 2026.
Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan, menyampaikan keterangan tersebut. Pernyataan BNPB ini mengonfirmasi bahwa pencarian terhadap kru yang sebelumnya belum ditemukan telah berakhir dengan ditemukannya korban dalam keadaan meninggal. Yayan merupakan salah satu kru dalam insiden helikopter yang jatuh di kawasan Sungai Barito.
Peristiwa tersebut menjadi perkembangan penting dalam penanganan kecelakaan, terutama setelah ada laporan bahwa satu orang kru masih hilang. Dengan konfirmasi bahwa Yayan telah ditemukan, informasi mengenai kondisi para kru yang terlibat dalam kecelakaan itu menjadi lebih jelas. Dalam laporan yang sama, dua orang lainnya disebut selamat, sementara Yayan menjadi korban meninggal dunia.
Identitas Yayan sebagai HLO juga menjelaskan perannya dalam operasional penerbangan, tetapi keterangan yang disampaikan BNPB tidak merinci lebih jauh mengenai tugasnya saat kecelakaan terjadi. Karena itu, informasi mengenai kronologi lengkap, proses pencarian, maupun penyebab jatuhnya helikopter perlu merujuk pada keterangan resmi lanjutan dari pihak berwenang. Untuk saat ini, kepastian utama yang telah diumumkan adalah bahwa kru yang sebelumnya hilang telah ditemukan meninggal.
Pengumuman tersebut disampaikan Berton pada Senin, 9 November 2026, sebagai bagian dari informasi kebencanaan yang dihimpun BNPB. Penyebutan nama, kewarganegaraan, dan jabatan korban membantu memastikan kabar yang beredar merujuk pada orang yang tepat. Sementara itu, rincian lain mengenai kecelakaan di Sungai Barito belum dapat dipastikan hanya dari keterangan tersebut. Pembaruan resmi dapat memberikan penjelasan tambahan tentang penanganan insiden dan keadaan para korban.
Pada Minggu, 8 November 2026, helikopter angkut Super Puma H-255 dengan nomor registrasi VH-HGM mengalami kecelakaan di Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan. Peristiwa ini terjadi ketika helikopter tersebut sedang menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla). Informasi mengenai waktu dan lokasi itu menjadi keterangan dasar untuk memahami kejadian, tanpa mengasumsikan rincian penerbangan yang belum disampaikan secara resmi.
Konteks misi penting dicatat karena VH-HGM berada dalam tugas penanganan karhutla saat kecelakaan terjadi. Namun, penyebutan misi tersebut tidak dengan sendirinya menjelaskan keadaan teknis helikopter, aktivitas yang berlangsung sesaat sebelum kejadian, ataupun faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan. Rincian semacam itu perlu dipastikan melalui pengumpulan bukti dan pemeriksaan oleh pihak berwenang, bukan disimpulkan dari lokasi atau tujuan penerbangan saja.
Karena itu, penyebab pasti kecelakaan masih perlu diketahui melalui investigasi resmi. Sampai hasil pemeriksaan disampaikan, informasi yang dapat ditegaskan terbatas pada identitas helikopter, tanggal kejadian, lokasi di wilayah Kabupaten Barito Kuala, serta tugas pemadaman karhutla yang tengah dijalankan. Menahan diri dari dugaan membantu menjaga pemberitaan tetap akurat dan tidak mengaburkan fakta yang telah diketahui. Perkembangan lebih lanjut sebaiknya merujuk pada keterangan otoritas dan hasil investigasi, termasuk apabila nantinya tersedia penjelasan mengenai rangkaian peristiwa dan faktor penyebabnya. Dengan demikian, laporan awal dapat menjadi pijakan informasi, sementara kesimpulan tentang penyebab menunggu proses pemeriksaan yang berwenang.Penanganan korban kecelakaan Super Puma di Sungai Barito dilakukan melalui koordinasi tim pencarian dan pertolongan bersama unsur terkait. Setelah ditemukan, jenazah Yayan dievakuasi menuju Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah. Fasilitas kesehatan tersebut menjadi lokasi penanganan awal sebelum jenazah dibawa ke tujuan berikutnya. Selanjutnya, jenazah direncanakan dibawa ke Banjarbaru, Kalimantan Selatan. Tahapan ini dilakukan agar proses penanganan korban dapat berlangsung terkoordinasi, sekaligus mendukung rencana pemulangan jenazah ke wilayah tersebut.
Dalam operasi evakuasi, tim Basarnas Kantor SAR Banjarmasin mengerahkan 18 personel. Pengerahan tersebut berlangsung pada pukul 13.10 WITA, sebagai bagian dari upaya pencarian dan penanganan di sekitar lokasi kejadian. Personel bekerja bersama berbagai unsur yang turut mendukung operasi, baik dalam pencarian maupun proses evakuasi. Keterlibatan lintas instansi diperlukan untuk membantu menjangkau lokasi, mengamankan kegiatan, dan memberikan dukungan sesuai kebutuhan di lapangan.
Dua kru lainnya ditemukan dalam keadaan selamat, yaitu Michael John Betterridge, warga negara Australia, dan Hugh Andrew John Page, warga negara Selandia Baru. Setelah berhasil dievakuasi, keduanya mendapatkan penanganan medis di rumah sakit TNI AU. Informasi mengenai kondisi mereka menjadi bagian penting dalam pembaruan penanganan korban, sementara pemeriksaan dan perawatan medis dilakukan oleh pihak rumah sakit. Penanganan tersebut menyusul proses penyelamatan dari lokasi kecelakaan di Sungai Barito.
Operasi pencarian dan evakuasi juga melibatkan BPBD, TNI AU, Polri, Babinsa, serta masyarakat setempat. Dukungan dari unsur daerah dan warga membantu pelaksanaan kegiatan di kawasan kejadian, termasuk koordinasi dengan tim SAR. Dengan banyaknya pihak yang terlibat, proses penanganan mencakup evakuasi jenazah, penyelamatan kru yang selamat, dan pengaturan tindak lanjut bagi para korban. Informasi mengenai rencana membawa jenazah Yayan ke Banjarbaru serta perawatan dua kru di rumah sakit TNI AU melengkapi keterangan tentang penanganan setelah kecelakaan tersebut.
BNPB berkomitmen memfasilitasi investigasi resmi yang dilakukan oleh pihak berwenang untuk mengungkap penyebab kecelakaan helikopter Super Puma di Sungai Barito. Proses tersebut penting agar setiap fakta dapat diperiksa secara menyeluruh, berdasarkan bukti dan keterangan yang dapat dipertanggungjawabkan. BNPB akan mendukung koordinasi serta penyediaan informasi yang diperlukan sesuai kewenangan dan prosedur yang berlaku. Penetapan penyebab kecelakaan sepenuhnya menunggu hasil pemeriksaan resmi, sehingga informasi yang belum terverifikasi tidak sepatutnya dianggap sebagai kesimpulan.
Komitmen terhadap penyelidikan juga ditujukan untuk mencegah berkembangnya spekulasi di masyarakat. Informasi mengenai insiden ini perlu disampaikan secara hati-hati, dengan mengutamakan data yang telah dikonfirmasi oleh pihak berwenang. Dengan demikian, keluarga kru, masyarakat, dan pihak yang terlibat dapat memperoleh penjelasan yang akurat tanpa terganggu oleh dugaan yang belum memiliki dasar. BNPB akan menghormati tahapan investigasi dan menyampaikan perkembangan sesuai informasi resmi yang tersedia, sembari memastikan proses penanganan tetap berjalan.
Selain mendukung investigasi, BNPB akan mengevaluasi keselamatan operasi udara secara menyeluruh. Evaluasi mencakup kesiapan teknis armada, kepatuhan terhadap prosedur pengambilan air atau water bombing, serta kelaikan dan kesiapan awak pesawat. Kondisi cuaca, jarak pandang, dan karakteristik lokasi operasi juga perlu menjadi bagian dari penilaian, mengingat faktor-faktor tersebut dapat memengaruhi pelaksanaan misi pemadaman dari udara. Hasil evaluasi diharapkan menjadi bahan untuk memperkuat pengendalian risiko dan memastikan setiap penugasan berikutnya mempertimbangkan aspek keselamatan secara cermat.
Di tengah proses investigasi dan evaluasi, penanganan kebakaran hutan dan lahan tetap berlanjut. Operasi darat akan diperkuat agar upaya pemadaman dan pengendalian di wilayah terdampak dapat terus dilakukan. Sementara itu, penugasan armada udara akan dievaluasi secara ketat sebelum operasi dilaksanakan kembali atau disesuaikan. Pendekatan ini menjaga agar respons terhadap karhutla tetap berjalan, sekaligus menempatkan keselamatan personel dan kelayakan misi sebagai pertimbangan utama dalam setiap keputusan operasional.
Baca juga: Kecelakaan Motor dan Truk di Gaprang Blitar, Satu Korban Dilaporkan Meninggal | Kecelakaan di Gaprang Blitar, Satu Penumpang Motor Bonceng Tiga Meninggal | Bahkan dalam catatannya, ada peserta HYROX yang meninggal akibat heat stroke di Prancis dan peserta lain yang meninggal di Bangkok
559 kunjungan
